納智捷帶旺台灣電動車市場 全達從聯發科代理商到創造台灣第一個移動充電機器人，還要練兵闖國際《It's 秀 TIME》EP.11

裕隆自主品牌納智捷N7自4月起連續3個月每月交車都超過1,000輛，帶動台灣電動車市場升溫，2024年在市場比重有機會突破10%，而充電樁的落地與安裝，也成為電動車能否實現普及的關鍵，本集節目邀請到全達董事長涂俊榮，談談台灣電動車滲透率，為什麼始終難以追上鄰近國家，以及產業對於國內外充電樁市場的前景展望。
01:42 全達2023年推出台灣首座移動式充電樁，請問當初跨入充電業務契機為何？
03:16 移動充電機器人「E-HERO」的誕生⋯
03:45 台灣電動車滲透率始終趕不上鄰近國家，主因有哪些？
06:58 移動式充電樁在國外有前例可循，請問有適合台灣發展的模式嗎？
09:33 全達主打「固定式＋移動式充電」解決方案，請問布建策略有何差異？如何相互搭配？
11:43 台灣充電樁供應鏈趨於完整，全達與供應鏈如何克服國際安規的考驗？
13:11 若缺乏規範認證的門檻，移動式充電樁人人都可做？
15:38 請問全達期望藉由充電樁業務獲得哪些效益？
18:55 是否規劃布局海外市場？目前充電樁業務會有區域性的限制嗎？
20:41 請問短、中、長期的發展目標？
主持人：DIGITIMES新聞中心召集人 韓青秀
來　賓：全達國際董事長 凃俊榮
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